原标题：一条沪滇产业路，让永胜高寨村芒果“鲜”到昆明

　　“清晨还在树上，傍晚就到昆明，保鲜保质。”说起眼下的芒果销路，永胜众森冬芒种植有限责任公司负责人张国才的底气，来自一条新修的路。这段时间，一辆辆大货车沿着7.8公里的水泥路开进永胜县仁和镇高寨村的芒果山，装车、过秤、出发。当天，这些芒果就被摆上了昆明的水果摊。

　　永胜县仁和镇高寨村的芒果山。（通讯员 杨波 摄）

　　高寨村海拔高、光照足，适宜芒果生长。据高寨村党总支书记谭志会介绍，全村有895户3443人。2015年，高寨村开始种植芒果。如今，种植面积发展到15000余亩，年产值达1800万元。果子种得出，运输却是大难题。进出芒果山的路，过去只有一条种植户自建的土路。

　　“以前是人背马驮，有的就用三轮车拉。拖车、挂车进不来。”张国才在村里种了10多年芒果，深知这条山路通行的艰难。收果时节碰到下雨，摘下的芒果运不出去，只能堆在山上；二级果、三级果无处外销，只能低价贱卖，甚至整堆丢弃。一年的辛劳，常常就这样大打折扣。

　　车辆穿梭果园，芒果有序外运。（通讯员 杨波 摄）

　　2022年，在上海市杨浦区援滇干部的积极协调下，高寨村争取到上海对口帮扶资金655万元，用于建设芒果山产业道路。道路由一条主线、两条支线构成，总长7.8公里，路基宽4.5米、路面宽3.5米，配套建设边沟2137.05立方米、护面墙34立方米、挡土墙96立方米、圆管涵220米和安全标识牌23块，于2023年建成通车。水泥路盘山而上，在果林间绕出一道环线，两端连通永华公路，把芒果山与外面的市场连在了一起。

　　张国才的公司，是最早上山发展的一批经营主体。2010年，他在高寨村海拔最高的地块种下1200亩芒果。种植的晚熟品种凯特芒果于每年11月上市，销售至次年1月中旬左右，正好错开集中上市高峰，年产值保持在500万元至800万元之间。路通了，带来的改变直观可见。现在，大货车直接开到地头，一车能省下600元左右的运输成本。部分货车到不了的地块，还能用无人机吊运。不论晴天还是雨天，芒果都能顺畅外销。

　　永胜众森冬芒种植有限责任公司负责人张国才在给芒果套袋。（丽江融媒记者 吕坤钊 摄）

　　眼下正值凯特芒果转色期，工人们正忙着为芒果换袋。“套袋转色后芒果红润，在市场上才好销售。”张国才说，道路通畅以后，上门收购的商家多了，收购价格也提升了，村民管护芒果的积极性得到提升。

　　据谭志会介绍，产业道路建成后，补齐了芒果种植基地基础设施短板，直接解决了芒果山443户、1668人种植户、1.5万亩芒果的运输难题，也为周边芒果产业发展提供了示范。对金沙江干热河谷地带的村庄来说，一条路，就是一份稳稳的生计。

　　据仁和镇乡村振兴负责人张金平介绍，产业道路打通了全镇芒果出山的运输堵点，果品运输损耗与生产成本有效降低，还吸引了越来越多的收购商进山收果，销售渠道持续拓宽，芒果产业持续发展壮大。沿线农户实现稳定增收，“家门口”的就业岗位让群众就近务工，出行安全更有保障。正如张金平所说：“路通果旺，果旺民富。”

　　永胜县仁和镇高寨村芒果种植基地。（丽江融媒记者 吕坤钊 摄）

　　又到凯特芒果上市时节。7.8公里产业路打通出山梗阻，从过去人背马驮出山，到现在货车直达果园，高寨村的芒果借着畅通的新路，迎来了喜人行情。