原标题：丽江着力构建综合立体交通体系——补齐短板促跨越

“十四五”以来，丽江市聚焦“一枢纽、两中心”，以“高速公路互联互通、国省干线升级改造、农村公路巩固提升、铁路补网提速、民航强基拓线、水运提级延伸”六大工程为抓手，全力补齐交通短板。截至2025年10月，全市综合交通固定资产投资达770.2亿元，综合立体交通体系建设成效显著。

公路网完成“主干贯通”到“密集成网”的转变

“十四五”以来，丽江统筹高质量发展和民生需求，推进高速公路“互联互通”，实施国省干线“升级改造”，开展农村公路“巩固提升”行动，着力构建全域覆盖的交通设施网络。

全市公路通车总里程突破1.4万公里，较“十三五”时期新增4463公里，路网密度达71.35公里/百平方公里；华丽、香丽、宁永高速相继通车，实现县（区）100%通高速。同时，完成新改建农村公路2935公里，乡（镇）通三级公路比例、30户以上自然村通硬化路比例分别从35.71%、43.44%提升至62.5%、74.94%，“出门水泥路、抬脚上客车”成为现实。

铁路网实现“路网末梢”到“区域节点”的跨越

丽江坚持为民务实的理念，加快推进干线铁路建设，推动支线铁路、联络线优化布局，因地制宜发展旅游观光铁路，主动服务和融入新发展格局，积极构建便捷高效的铁路网，推动高质量发展。

丽香铁路开通后，让丽江正式接入全国铁路网；观光火车串联丽江古城、玉龙雪山两大国家5A级景区，赋能旅游发展；大丽攀铁路前期工作取得实质性进展，区域联动能力将进一步增强。

航空网完成“区域枢纽”到“开放门户”的升级

丽江围绕产业融合发展，全力升级枢纽机场设施、扩大通航城市覆盖范围，稳步拓展国际和地区航线，积极推进空港经济区建设，着力构建空港路网，不断强化空港与周边区域联动。

丽江机场跻身西南第六、云南第二大航空枢纽，累计通航101个城市（国内90个、国际/地区11个），落地签证与240小时过境免签政策落地实施。空港经济区加快建设，“航空+产业”联动发展新格局逐步形成。

航运发展实现“零散设施”向“集约协同”的转变

聚焦金沙江中游库区航运升级，丽江积极推进16个码头、6个停靠点建设，完善460公里四级航道网络；通过建造新能源船舶、建设航务综合服务中心，兼顾民生出行与旅游需求，让航运成为衔接区域、赋能旅游的重要支撑。

下一步，丽江将紧扣云南“面向南亚东南亚辐射中心”建设和省委“3815”战略发展目标，聚焦“优质工程、优质服务、绿色人文”，加快构建现代综合交通运输体系，提升滇川藏交会区域辐射带动能力，为建设世界文化旅游名城、乡村振兴示范区、长江上游重要生态安全屏障提供坚实的交通支撑。（李琳）