10月19日，我市第250辆2005年底前注册登记的营运黄标车完成注销淘汰，这意味着丽江率先在全省完成了2005年底前注册登记的营运黄标车提前淘汰任务。

　　高度重视 压实目标责任

　　我市2005年底前注册的营运黄标车淘汰工作时间紧、任务重、困难多，为如期完成淘汰工作，我市高度重视。按照省政府召开的黄标车治理淘汰工作电视电话会议精神，8月7日，市政府组织召开全市黄标车治理淘汰工作动员部署视频会议，进一步动员全市各级各部门以“开局就是决战，起步就是冲刺”的精神状态，坚决打赢全市黄标车治理淘汰攻坚战。

　　9月29日，副市长、市公安局局长周铋禄再次组织召开全市推进黄标车治理淘汰工作会，要求举全市之力、全力以赴抓好工作落实。

　　期间，相继出台《丽江市加快推进黄标车淘汰工作方案》，成立由市长任组长、分管副市长任副组长、相关职能部门主要领导为成员的领导小组，抽调各部门骨干组成工作专班，统筹协调，督导、检查全市黄标车治理淘汰工作。出台《丽江市提前淘汰黄标车补贴办法》，明确了补助政策等。全市公安交通管理部门充分发挥主力军作用，把黄标车淘汰治理工作作为一项政治任务和民生工程，列入年度重点工作，将淘汰任务层层分解到交警各大队、中队，为工作扎实开展奠定了坚实的基础。

　　多措并举 合力推进任务

　　在黄标车淘汰工作推进过程中，交警、工信、环保、财政等相关部门严格按照职责分工，各司其职，各负其责，不断加强协调配合，形成了多部门合力推进黄标车淘汰的工作局面。

　　市领导小组办公室与市行政后勤管理中心加强联动，集中组织市直党政机关、事业单位将黄标车统一于9月15日前交收，进行集中报废，截至9月30日，顺利完成了机关事业单位黄标车淘汰任务，充分发挥了示范引领作用。市公安交通管理部门通过点、面结合的工作模式，划定并公布了黄标车限行区域和范围，将各区县主城区纳入到黄标车限行和禁行范围，对违反规定进入禁行区的黄标车严格依法处罚，从通行管理上引导形成了黄标车退出机制。同时还将全市黄标车信息全部录入机动车缉查布控系统，强化路面查缉，实现了精准拦截，提高了工作效率。工信部门充分发挥职能职责，针对市物资公司报废回收厂黄标车停放困难，场地有限的问题，主动联系，在百姓医院东面协调黄标车集中存放场地供市直机关单位、古城区、玉龙县办理报废的黄标车停放，为后续工作开展提供坚强保障。各县区也因地制宜，采取有力措施推进工作。

　　宣传先行 营造舆论氛围

　　各级公安交通管理部门充分利用微博、微信自媒体，及电视、广播、报纸及公众传媒积极宣传淘汰政策，提升全社会黄标车危害知晓率。丽江交警微信、微博发布黄标车淘汰治理工作专刊15期，印发了1万份宣传资料，由宣传民警走村入户进行宣传，交警支队、大队车管所大厅持续播放黄标车淘汰治理工作宣传视频，引导车主转变观念，主动配合淘汰工作。

　　勇于担当 全警聚力攻坚

　　省、市“治理淘汰黄标车工作实施方案”实施后，全市公安交通管理部门迅速统一思想、勇于担当，全警聚力攻坚。主要领导多次深入一线，现场解决基层工作困难，定期分析研判、全程跟踪问效，确保方向明确，工作有力。各级公安交警部门层层落实工作责任，制定具体推进措施，全力攻坚。据统计，全市公安交通管理部门共组建12个小组，主动出击，跨境跨省跨州市开展淘汰治理黄标车日常工作，提前12天在全省率先完成了2005年底前注册的黄标车淘汰治理工作任务。

　　(丽江市公安局供稿)